10 lutego polska firma Oleofarm z Wrocławia otrzymała pozwolenie na rozbudowę swojej fabryki przy ul...

Wydział transportu potwierdził po konsultacjach, że do nowej pętli autobusowej przy ulicy Zwycięskie...

Po kilku latach działalności japoński koncern zamyka swoją polską fabrykę ulokowaną we Wrocławiu, na...

Tylko jedna osoba zainteresowała się nieruchomością przy ulicy Starobielawskiej. Zapłaciła prawie mi...

14 maja 2019 r. koreański dostawca LS Cable & System oficjalnie otworzył w Dzierżoniowie swoją pierw...

Niemiecki koncern Volkswagen podpisał umowę z koreańskim LG Chem na dostarczanie baterii do elektryc...

17 października odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy nad fabryką Baud Polska Sp. z o.o. powstaj...

Za kwotę 20 milionów euro Unique Apartments Grunwaldzka, spółka zależna Marvipolu S.A. kupiła działk...

13 lipca 2020 roku rusza długo wyczekiwana budowa nowej linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki...

Grupa Capital Park realizuje swoją flagową, wielofunkcyjną inwestycję rozrywkowo-usługowo-biurową Ar...

W dzielnicy Grzegórzki przy ul. Pokoju, Fabrycznej powstaje jeden z największych kompleksów biurowo-...

Kolejna duża inwestycja polskiej firmy na Dolnym Śląsku. Galwanizer sp. z o.o. zainwestuje w Dzierżo...

W ciągu ostatnich 10 lat urósł czterokrotnie, osiągając imponujący wynik 34 mln mkw. powierzchni magazynowej w 2024 roku (+284 proc.), wynika z analizy Accolade. Dla porównania, Rumunia, Węgry i Słowacja odnotowały w tym czasie średnio trzykrotny wzrost podaży, a Czechy dwuipółkrotny. W sumie, Polska odpowiada dziś za ponad połowę powierzchni magazynowej w regionie CEE i jest jednym z najważniejszych hubów logistycznych w Europie. Eksperci Accolade podkreślają, że po okresie dynamicznego wzrostu przed nami czas stabilizacji, jednak Polska nadal ma kilka „asów w rękawie”, które będą napędzać rynek.

Po okresie dużych wahań związanych z pandemią oraz rynkowej korekcie w latach 2023-2024, w 2025 roku rynek gruntów inwestycyjnych wszedł w fazę stabilizacji. Deweloperzy mieszkaniowi napotykali trudności w pozyskiwaniu działek w dobrych lokalizacjach. Natomiast coraz większą rolę zaczęły odgrywać inwestycje w centra przetwarzania danych i magazyny energii.

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Na koniec I połowy 2024 roku zasoby gotowych lokali PRS w Polsce liczyły ponad 19 tys. jednostek, co stanowi 32-procentowy wzrost w ciągu ostatnich 12 miesięcy – wynika z raportu "Najem instytucjonalny – sprzyjające otoczenie dla nowych transakcji" opracowanego przez PwC Polska.

W tegoroczne lato pasażerowie będę mieli do dyspozycji rekordową liczbę połączeń PKP Intercity - aż 560 połączeń w dobie! To aż o 46 połączeń więcej niż w ubiegłe lato. Popularny skład Pendolino będzie kursować z Bielska-Białej do Ustki. W rozkładzie znajdą się nowe połączenia do turystycznych miejscowości nad morzem, w górach czy na Warmii i Mazurach. Wakacyjny rozkład wchodzi w życie od niedzieli 14 czerwca.

W Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie) zakończono budowę REINO IO Piotrków BTS - nowoczesnego centrum przeładunkowego typu cross-dock o powierzchni blisko 27 tys. mkw. Inwestorem jest platforma POLISH LOGISTICS LLP (UK) zarządzana przez REINO IO Logistics, a za projekt i generalne wykonawstwo w formule „zaprojektuj i wybuduj” odpowiadała Kajima Poland.